Verkehr verursacht Lärm, und das kann zu Lärmbelästigung führen. Bei der Änderung, dem Bau und der Verwaltung von Nationalstraßen achtet Rijkswaterstaat tagtäglich darauf, ob der Lärm dort innerhalb der gesetzlich festgelegten Grenzen liegt.
Verkehr verursacht Lärm, und das kann zu Lärmbelästigung führen. Bei der Änderung, dem Bau und der Verwaltung von Nationalstraßen achtet Rijkswaterstaat tagtäglich darauf, ob der Lärm dort innerhalb der gesetzlich festgelegten Grenzen liegt.
Wenn wir eine Nationalstraße verändern, instand halten oder neu bauen, achten wir stets darauf, ob der Lärm für jeden Bezugspunkt unter der festgelegten Lärmproduktionsgrenze bleibt. Auf diese Weise verhindern wir, dass der Lärmpegel an den Häusern entlang der Straße unkontrolliert ansteigt. Und die Anwohner erfahren (mehr) Lärmbelästigung.
Wenn die Lärmproduktionshöchstgrenze oder der Lärmpegel an Wohnhäusern entlang von Nationalstraßen die gesetzliche Norm überschreitet, prüft Rijkswaterstaat Maßnahmen. Die Maßnahmen können umfassen:
Quelle: Rijkswaterstaat
Eine Investition in eine Greenwall bedeutet eine Investition in eine umweltfreundliche Lärmschutzmaßnahme. Die Regierung belohnt diese Investitionen mit einer sehr interessanten steuerlichen Maßnahme, der MIA/VAMIL-Regelung.
Verkehr verursacht Lärm, und das kann zu Lärmbelästigung führen. Bei der Änderung, dem Bau und der Verwaltung von Nationalstraßen achtet Rijkswaterstaat tagtäglich darauf, ob der Lärm dort innerhalb der gesetzlich festgelegten Grenzen liegt.
Es ist eine einfache und wirksame Idee: eine Schallschutzwand, die nicht nur den Lärm der Autos abhält, sondern auch die Abgase blockiert. Ein Unternehmen aus Beilen in Drenthe hat diese umweltfreundliche Wand entwickelt.
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